تشکیل سازمان بازرگانی ضد تولید است
تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۰۸۴۸۳
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، دکتر احمد علیرضابیگی با اشاره به اینکه چه سازمان بازرگانی تشکیل شود و چه وزارت بازرگانی تشکیل شود فی نفسه با یکدیگر تفاوتی ندارد گفت: ما در حوزه تولید و واردات باید بتوانیم از دستگاه هایی که مسئولیت مستقیم دارند کار بخواهیم.
نماینده تبریز در ادامه بیان کرد:هم اکنون در حوزه تولید وزارت صنعت و معدن مسئول است که نیازمندی های کشور را از طریق تولید تامین کند و برای مابقی نیز که نمی تواند نیاز را تامین کند، مجوز واردات صادر کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با تاکید بر اینکه این دو وزارت خانه باید در یک بازه زمانی واردات را به حداقل برسانند خاطرنشان کرد: ما داریم این وظیفه را به طور کلی به مجموعه ای که رسالتش بازرگانی و واردات است می دهیم بدون اینکه سازمان بازرگانی به این سر منشاها متصل باشد، در واقع کاری می کنیم که به منزله قربانی شدن تولید و تلاش هایی است که برای خود کفا شدن در حال انجام آن هستیم.
بیگی توضیح داد: طبیعتا پاسخگویی هم نمی توانیم از سازمان بازرگانی داشته باشیم زیرا این سازمان فقط مسئول واردات است و صرفه واردات برای آن راحت تر و بیشتر است. از سوی دیگر شعار چندین ساله ما این است که باید تولید را پشتیبانی کنیم و با این کار ابتکار عمل را از وزارت خانه ای که مسئولیت تولید را بر عهده دارد می گیریم و به مجموعه دیگری می سپاریم.
وی ادامه داد: این ادعا که هدف از تشکیل سازمان بازرگانی بهبود دیپلماسی تجاری است و در این راستا یک شرکت وارد کننده و یک شرکت تنظیم بازار قرار است با یکدیگر ادغام شوند، ناشی از عدم شناخت مسئله است.
منبع: اکوفارس
کلیدواژه: وزارت صمت تولید سازمان بازرگانی بانک مرکزی افزایش قیمت شاخص بورس طلای جهانی قیمت روز خودرو سازمان بازرگانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۰۸۴۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آذری جهرمی: سکوت جناب آقای میرسلیم جالب است!
محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات دولت دوازدهم در کانال تلگرامی خود نوشت: صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت می‌شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه‌ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت‌پذیر کردن آن بود - رگه‌هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می‌شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد